1,1 milliard de dollars pour le maintien du réseau routier de Montréal

Chantal Rouleau, ministre déléguée aux Transports et ministre responsable de la Métropole et de la région de Montréal, en a fait l’annonce mardi au Centre des opérations Anjou, dans le cadre du dévoilement des investissements routiers 2020-2022 pour la région de Montréal.

Cette enveloppe était en partie déjà prévue, a par ailleurs reconnu la ministre, sans toutefois détailler quelle somme constituait de l’argent frais.

Ces investissements plus que majeurs permettront d’améliorer les infrastructures sous la responsabilité du ministère des Transports sur l’ensemble du territoire de la région, a-t-elle indiqué.

Il ne faut pas oublier que nos infrastructures existantes ont clairement besoin d’amour et les investissements annoncés aujourd’hui sont complémentaires.

Ces travaux prendront beaucoup de temps. C’est le résultat de plusieurs dizaines d’années de sous-investissement que notre gouvernement entend renverser, a ajouté la ministre.

Du montant global, quelque 47,5 millions de dollars seront consacrés à l’entretien de la chaussée et 971,3 millions de dollars iront aux structures, a expliqué la ministre.

Mme Rouleau a cité quelques exemples de projets attendus et nécessaires, comme la réfection majeure des tunnels Ville-Marie et Viger, où les équipes seront à l’œuvre à partir de l’automne prochain pour une période de 10 ans. Il en sera de même pour le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, où les travaux nécessiteront dès le printemps et jusqu’en 2023 une fermeture partielle et des mesures d’atténuation dans les deux directions.

La ministre a également évoqué la reconstruction de la chaussée de l’autoroute 40 en direction est, entre les boulevards des Anciens combattants et Morgan, à Sainte-Anne-de-Bellevue et Baie-d’Urfé, un projet qui permettra d’assurer un transport plus efficace et sécuritaire des personnes et des marchandises.

La ministre Rouleau a aussi rappelé qu’entretenir et améliorer nos routes engendre des retombées sociales et économiques très importantes.

Ce sont des milliers d’emplois qui sont maintenus et créés à Montréal grâce aux nombreux chantiers en activité, a-t-elle ajouté.